... mais Arnaud a voulu le personnaliser  bobber. J’ai fait epoxyer en noir : bras oscillant, protège-chaîne et cerclages de roues. L’avant en 19 a laissé place à une jante de 16, les rayons sont chromés. Le garde-boue arrière Fat Boy a été raccourci de manière à dégager le train arrière. J’ai monté une petite selle solo. Le réservoir est un grande contenance pour sportster, avec la console, regroupant l’instrumentation de bord et le compteur.

Le guidon est un Flying Bar, guidon plat qui donne un petit air agressif à la machine. J’ai remplacé les commandes avancées par des plates-formes, ce que désirait Arnaud. J’ai peaufiné tout ce qui était disgracieux sur cette machine. Le garde boue avant est home made ainsi que de nombreux caches et pattes.